塑膠跑道有哪些類型？如何區(qū)分？人們常說(shuō)，生活在于運(yùn)動(dòng)，然而運(yùn)動(dòng)造成的傷害卻不計(jì)其數(shù)，如果運(yùn)動(dòng)保護(hù)不到位，那么利于健康的運(yùn)動(dòng)反而。因此，出現(xiàn)了塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)以保護(hù)人們免受運(yùn)動(dòng)傷害。塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)重要的部分是塑膠跑道。很多人都知道，但是塑膠跑道究竟有哪些種類？如何區(qū)分呢？

跑道類型：根據(jù)跑道的不同結(jié)構(gòu)，可分為：透氣型跑道、復(fù)合型跑道、混合型跑道、全塑型跑道和預(yù)制型跑道。根據(jù)表面層技術(shù)的不同，可分為EPDM表面層跑道，噴霧顆粒表面層跑道和自結(jié)紋跑道。塑膠跑道的厚度：通常標(biāo)準(zhǔn)跑道常規(guī)工藝以10 + 3的形式進(jìn)行，即10mm的彈性層+ 3mm的表面層。

透氣型跑道：透氣型跑道的彈性層由橡膠顆粒與單組分聚氨酯膠混合而成，然后澆鑄和壓制而成。彈性層顆粒膠固化后，將噴涂的表面三元乙丙橡膠顆粒和跑道面漆按比例均勻混合后再噴涂。由于存在不同類型的橡膠顆粒，例如EPDM、聚氨酯顆粒、碎花橡膠、木色顆粒等，因此不同顆粒的成本也相差很大。

復(fù)合型跑道：復(fù)合型跑道是通過(guò)在跑道的彈性顆粒層上刮擦并噴涂一層PU漿液制成的，其工藝較其他類型跑道多了一遍工序。PU漿料的使用量也不低，造價(jià)成本也與混合型跑道差別不大。但穩(wěn)定性、耐用性不如混合型跑道，因此已逐漸退出市場(chǎng)。

混合型跑道：混合型跑道的彈性層由PU漿料和橡膠顆粒按比例混合然后倒入制成，彈性層固化后，噴涂表面層，由于彈性層使用更多的PU漿料，因此其成本要比透氣型跑道的成本高。根據(jù)混合物的不同顆粒組成和比例，成本也不同。

全塑型跑道：全塑型跑道的結(jié)構(gòu)與混合動(dòng)力跑道幾乎相同。不同之處在于，全塑型跑道的彈性層是用純PU漿料澆注的，因此其成本比混合跑道貴。

預(yù)制型跑道：與前三種現(xiàn)場(chǎng)澆注方法不同，預(yù)制型跑道的材料在工廠已被壓制成卷，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)大小進(jìn)行切割，拼接和粘貼。由于預(yù)制型跑道為成品卷材，無(wú)法再改變厚度，因此對(duì)地基的平整度要求高，否則會(huì)在攤鋪后造成一定程度的不平整，由于預(yù)制型跑道是由機(jī)器壓制的，因此其厚度和其他性能參數(shù)相對(duì)線性且穩(wěn)定，但是成本也是幾條跑道中比較昂貴的。